尿素はいくらか、10月の中東450ドルと中国・ベトナム・Pupukの輸出事情

尿素の値段は、10月に1トン約450ドルです

中東の粒状尿素は4月の約900ドルから半分になりました。インドの入札では352ドルの申し込みも出ています。

尿素は、肥料やアドブルー（ディーゼル車の排ガスをきれいにする液）の原料です。世界の尿素の値段は、2026年の春に大きく上がり、夏に下がりました。

10月9日の週はオマーン産の値段です。農林水産省の値は、10月23日に更新されたグラフから当社が読み取りました。

月の平均では、世界銀行の値が4月の856.9ドルから8月の390.0ドルまで下がり、9月は407.5ドルでした。くわしい流れは尿素とアドブルーのまとめにあります。

インドの入札では、さらに安い値段が出ました

インドは世界で最も多く尿素を買う国の1つで、入札の値段が相場の目安になります。9月23日にインドのIPLが170万トンの入札を出し、10月7日に締め切りました。積み出しは12月15日までです。

4〜8月はFertilizer Daily（9月28日）によります。10月はAustralian Fertilizer Corporation（10月9日の週）によります。10月の最も安い申し込みは、東海岸が352.10ドル、西海岸が356.25ドルです。申し込みは25社から合わせて約530万トンでした。

運賃こみのインドの値段が、中東の積み出しの値段より安くなっています。同じ週の資料は、中国の輸出業者の手取りを約320ドルとしています（次の章）。

中国は、輸出を枠と最低の値段で絞っています

2026年の枠は、9月末までに500万〜600万トンに広がったと中国で報じられています。国内の値段を守るのが第一です。

中国は世界最大の尿素の生産国です。ただ、国内の肥料の値段を守るため、輸出を量と値段で絞っています。

10月30日に直しました：公開時は輸出の枠を「330万トン」としていましたが、中国の報道（騰訊新聞、10月15日）では330万トンは2027年の「輸入」の枠の量です。中国の報道（東方財富網・騰訊新聞）では、輸出の枠は9月中ごろの3回目の枠で500万〜600万トンに広がったとされています。

枠と最低の値段はFertilizer Daily（9月18日）によります。4回目の枠は、捜狐（10月5日）とAustralian Fertilizer Corporation（10月9日の週）によります。中国政府の発表文は、当社は確かめられていません。

報道によると、中国の政府がいちばん大事にしているのは、国内の肥料の値段を落ち着かせることです。国内の尿素の値段が大きく上がれば、輸出のしくみを再び変えるおそれがあるとされています。

日本の肥料用の尿素の輸入のうち、中国産は3%（2024年7月〜2025年6月）です。2020年の27%から大きく減りました（農林水産省「肥料をめぐる情勢」をまとめた先端農業マガジンの記事による）。

ベトナムは、尿素の輸出を国内の販売より多くしています

肥料の輸出は1〜6月に前年同期より52%増え、カマウ肥料では尿素の輸出が国内の販売を上回りました。

ベトナムは、2026年に肥料の輸出を大きく増やしました。世界の値段が高かった時期に、国内より海外に多く売っています。

かっこの中は前年同期比です。肥料の輸出は税関の数字です（VietnamPlus、7月22日）。カマウ肥料（DCM）はThe Investor（9月21日）によります。カマウ肥料の輸出は、1年の目標の275,000トンを43.7%上回りました。

肥料の主な輸出先は、カンボジア、韓国、フィリピン、マレーシアです。日本の肥料用の尿素の輸入では、ベトナム産が10%です。期間は2024年7月〜2025年6月です（先端農業マガジンの記事による）。

Pupuk Indonesiaは、国内を優先して余りを輸出しています

2026年の生産目標は780万トン、国内で要るのは約630万トンで、約150万トンを輸出に回せる見込みです。

Pupuk Indonesia（ププック・インドネシア）は、インドネシアの国営企業です。国内の農家への供給を最優先にし、余った分を輸出しています。

生産目標と輸出の見込み、オーストラリアの計画はWarta Ekonomi（10月6日）によります。輸出の許可はArgus（1月15日）です。8月の輸出はAustralian Fertilizer Corporation（10月9日の週）です。

Pupuk Indonesiaは10月6日、2027年の輸出は「十分にありうる」と話しています。輸出先はまだ決まっていません。輸出には政府の許可が要り、国内の食料の安全が先です。

当社は、Pupuk Indonesia製の尿素を国内の在庫から取り扱っています。

日本は肥料用の尿素の74%をマレーシアから買っています

政府は5月にペトロナスに長い契約の検討を頼み、三井物産はカタールと20年の契約を結んでいます。

日本は、肥料の原料にする尿素の74%をマレーシアから輸入しています。そのほぼ全部を、マレーシアの国営企業ペトロナスが扱っています。

マレーシアとペトロナス、大臣の会談は内閣官房の資料によります（関係閣僚会議 第7回 資料3）。三井物産の契約はGulf Times（2025年11月10日）によります。三井物産の契約は、尿素の行き先を明らかにしていません。

ペトロナスとの長い契約は、ペトロナスと日本の輸入業者のあいだで話し合うとされています。10月27日の時点で、その結果の発表は見つかっていません。

肥料用の尿素は、秋肥で14.5%上がり、輸入の値段は下がり始めました

JA全農の秋肥で輸入の尿素は14.5%上がりました。8月の輸入の値段は7月より13.3%下がっています。

肥料の値段は、JA全農が年に2回決めます。6〜10月に使う「秋肥」と、11月〜翌5月に使う「春肥」です。

JA全農の5月15日の発表（農業協同組合新聞）によります。理由は、尿素の国際価格が昨年末の約400ドルから4月末の約900ドルへ、約2倍になったことなどです。

輸入の尿素の値段は、夏から下がっています。農林水産省のまとめでは、尿素の輸入の値段（通関）は8月が1トンあたり83.5千円です。7月の96.3千円から13.3%下がりました（当社の計算）。肥料全体の小売の物価の指数は、8月が149.8（2020年＝100）です。

次は、11月からの春肥の値段の発表です。輸入の尿素が下がったことが、どこまで春肥に表れるかを見ていきます。

アドブルーと船舶用のAUS40も、尿素の値段に連動します

アドブルーは国内メーカーがフル稼働で、10月に新しい価格の発表は見当たりません。AUS40の国内の値段の公表もありません。

アドブルーは、尿素を32.5%ふくむ水溶液です。トラックやバス、建設機械のディーゼルエンジンで使います。

国内の大手メーカー4社は5月22日の時点で全社がフル稼働で、値上げは3社で続いていました（まとめ記事）。給油所では、6月1日から宇佐美カードで払う宇佐美の直営店のアドブルーの料金が上がりました。10月27日の時点で、新しい値上げや値下げの発表は、当社は見つけていません。

容量ごとの値段はアドブルーの値段の比較、冬の凍結はアドブルーは冬に凍るのかの記事にあります。

船舶用の尿素水 AUS40

AUS40は、尿素を40%ふくむ船のための尿素水です。決まり（規格）はISO 18611で、アドブルー（ISO 22241）とは濃さも規格もちがいます。原料は同じ尿素なので、尿素の値段の影響を受けます。

10月27日の時点で、日本のAUS40の値段の公表は見つかりませんでした。アドブルーとのちがいと買える場所は、AUS40の記事にまとめています。

次に確かめるのは、春肥の値段と各国の輸出の動きです

春肥の値段、世界銀行の10月の平均、中国の枠、インドの入札、Pupukの輸出、ペトロナスとの契約を見ます。

これから尿素の値段と調達で見ておきたいことです。予測ではなく、確かめる先を並べます。

よくある質問