アドブルーは冬に凍るのか、マイナス11℃の凍結と解凍後の使い方・保管の注意点

アドブルーは何度で凍るのか

アドブルーは、ディーゼル車の排ガスに含まれる窒素酸化物（NOx）を、尿素SCRシステムで分解するために使う高品位尿素水です。凍り始める温度は、マイナス11℃です。

出典：三井化学「アドブルー」製品ページ・安全性要約書、VDA。

真水は0℃で凍りますが、アドブルーは尿素が溶けているぶん、マイナス11℃まで凍りません。日本でも、北海道や東北、山間部の冬の夜には、この温度を下回ることがあります。

凍ったアドブルーは使えるのか

凍っても、アドブルーそのものは傷みません。溶ければ、そのまま使えます。

アドブルーの商標を管理するドイツ自動車工業会（VDA）は、「凍結してもアドブルーは損なわれず、解凍後に再び使用できる」と説明しています。建設機械のコマツも、利用者向けの案内で「－11℃で凍結しますが、再び溶ければ品質に変化はありません」と書いています。

車の側にも凍結への備えがあります。VDAによると、北欧などの寒い地域では、アドブルーのポンプを加熱しており、低い温度でもSCRシステムが働くよう加熱装置を備えたトラックもあります。国内でも、尿素水の配管に電熱線を組み込んだ大型トラックがあります（第4章）。

容器で保管するときの温度と期限

車のタンクの外、たとえば事業所で10Lや20Lの容器を保管するときは、温度で保存できる期間が変わります。

金色の太字は、冬の保管で目安になる温度です。

出典：新日本化成（ISO 22241・JIS K 2247-1に基づく）、伊藤忠エネクス。

新日本化成は、マイナス5℃以上での保管を推奨し、直射日光を避けて風通しのよい常温の場所に置くよう案内しています。コマツは、容器の保管の推奨温度を「－5℃以上 25℃以下」としています。

凍結対策の配管の不具合でリコールされた例

車の凍結対策が故障すると、冬にアドブルーが凍り、排ガスの浄化が働かなくなることがあります。国内では2021年に、大型トラックのリコールがありました。

出典：国土交通省 リコール届出（届出番号5068）。

このリコールの原因は、アドブルーそのものではなく、配管を温める電熱線の断線でした。寒い地域で車を使う場合、凍結対策は車の側の加熱装置が前提になっていることがわかります。

冬の前に確かめておくこと

どの車をどこで使うかによって、冬の備えは違います。ここでは確かめる手順だけを並べ、判断は読者に委ねます。

よくある質問

アドブルーは何度で凍りますか

マイナス11℃で凍り始めます。尿素が溶けた水溶液のため、真水の0℃より低い温度まで凍りません。三井化学の安全性要約書では、融点はマイナス11.5℃とされています。

凍ったアドブルーは使えますか

使えます。ドイツ自動車工業会（VDA）は、凍結してもアドブルーは損なわれず、解凍後に再び使用できると説明しています。コマツも、再び溶ければ品質に変化はないと案内しています。

凍らないように水や不凍液を混ぜてもいいですか

避けてください。メーカーは、薄めない、他の薬品と混ぜない、タンクにはアドブルー以外を入れないよう案内しています。水道水の不純物は、SCRシステムの触媒の劣化や警告の原因になります。

アドブルーの容器は何度で保管すればいいですか

マイナス5℃以上が推奨されています。コマツは「－5℃以上 25℃以下」としています。保存できる期間は、10℃以下で36か月、25℃以下で18か月、30℃以下で12か月、35℃以下で6か月です。

なぜプラスチックパレット株式会社がこの記事を書いているのですか

当社は物流資材の商社で、アドブルーの原料になる高品位尿素を、インドネシアのPupuk Indonesiaから調達して取り扱っています。トラック輸送を支える資材として、アドブルーの扱いを公表資料で確かめてお伝えしています。