宮城・秋田で中古パレットの買取なら東北全域、100枚から引き取ります。

同じ外寸のものが100枚（4t車1台）まとまれば、東北全域どこへでも伺います。倉庫の隅、工場の裏、置場の端に積んだままになっているものをお知らせください。

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  R111100 × 1100 × 150 mm
  輸出用でいちばん多く出ている型です。
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  R11M1100 × 1100 × 130 mm
  R11より薄い型。混ざっていても分けられます。
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  R-11100 × 1100 × 140 mm
  容器包装リサイクル材。単価は安くなります。
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  色・メーカー違い写真は青の例。
  色は問いません。海外製も対象です。

上に載っていない外寸でも、同じサイズが100枚まとまればご相談ください。お引き取りできないのは、鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。

• 割れや欠けがあります。それでも値段はつきますか。

  つきます。割れ・欠け・反りがあっても、お引き取りの対象です。使用のあとが残っているのは中古では普通のことです。状態をそろえていただく必要はありません。お断りしているのは、鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。

  

• 色もメーカーもバラバラです。分けたほうがいいですか。

  分けていただく必要はありません。色は問いません。青・黒・緑・グレーが混ざっていても、同じ外寸でまとまっていれば1台の車で引き取れます。海外製のパレットも、国産と同じようにお引き取りの対象です。

  

• 型番がわかりません。どう伝えればいいですか。

  型番はご不要です。パレットの側面に刻印があれば、そこを1枚撮っていただくだけで、外寸と材質がわかります。刻印が読めないときは、積んだ状態の写真と、メジャーで測った縦・横・高さをお知らせください。こちらで型をお調べします。

  

• 屋外に置きっぱなしで汚れています。洗う必要がありますか。

  洗っていただく必要はありません。屋外に積んだままで、泥や土がついていてもそのままお引き取りします。ただし、洗っても落ちない程度の油汚れがついているものは、再生に回せないためお引き取りできません。

• 100枚に届きません。それでも相談できますか。

  4t車1台に積める目安が100枚です。半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまうため、この線を目安にしています。届かない場合は、売買掲示板に載せるという方法があります。近くで引き取れる方が見つかれば、長距離の運賃をかけずに済みます。

お引き取りできるもの

サイズがそろっていることが条件です。同じ外寸のものが100枚まとまれば、車を回せます。

海外製のパレットも、条件次第でお引き取りできます。海外製の軽量ワンウェイパレットも、国産と同じようにお引き取りの対象です。他社では海外製をお断りしているところもありますが、当社は販売先を持っているためお引き取りできます。

R-1などの容器包装リサイクル材のパレットも、条件によりお引き取りできます。ほかのパレットと比べると単価は安くなります。

お引き取りできないもの

お断りしているのは、次の2つだけです。枚数がまとまっていても、この2つはお引き取りできません。

• ×鉄心入り再生の工程で鉄が混ざるため、受け入れ先がありません。
• ×油汚れがひどいもの洗っても落ちない程度になると、再生に回せません。

この2つ以外は、お引き取りの対象です。割れ・欠け・反りがあっても、色やメーカーが混ざっていても、屋外で汚れていてもかまいません。枚数や地域にかかわらず、お断りするのはこの2つだけです。

いま中古が出にくい理由（当社の見方）

新品のパレットが値上がりし、新規の購入を控える動きが続いています。その結果、手持ちのパレットを使い続ける会社が増え、不要パレットが市場に出てこなくなりました。輸入原料とともに入ってきたパレットも、使い回されるケースが増えています。

中古が品薄だというのは当社の実感であり、統計にもとづくものではありません。ただ、玉が出にくい状況が続いているぶん、まとまった枚数をお持ちの方にはご相談いただく価値があると考えています。

1. STEP 01写真と枚数をお送りください積んだ状態の写真1枚と、外寸・枚数・保管場所を下のフォームからお知らせください。型番はご不要です。
2. STEP 02お引き取りの可否をご返信写真を拝見して、お引き取りできるかどうかと金額を、折り返しご連絡します。
3. STEP 03引取日を決めますご都合のよい日を伺い、当社で車を手配します。回収費（運賃）は当社の負担です。
4. STEP 04引取・お支払い当日、当社が手配した車で伺います。現物を確認のうえ、基本的に末締め翌月末払いでお支払いします。

• 回収費（運賃）は当社が負担します東北から運び出す費用は当社持ちです。お客様のご負担はありません。
• 産業廃棄物の委託契約書は必要ありません有価物としてお買い取りするため、処理委託契約書もマニフェストも発生しません。

パレットを捨てる場合は、廃プラスチック類として処理費がかかります。お引き取りできるものであれば、その費用をかけずに、値段をつけてお持ち帰りします。産廃に出す前に、一度写真をお送りください。

海外から届く樹脂原料や資材は、そのほとんどが海外のパレットに載って入ってきます。そしてそのパレットは、荷物を降ろしたあと、輸出元には戻りません。

1. STEP 01港に着く原料や資材が、パレットに載ったままコンテナで入ってきます。
2. STEP 02近くの工場・倉庫で降ろす港から近い順に荷主へ運ばれ、そこで中身だけが使われます。
3. STEP 03パレットは戻らない空パレットを送り返すと、運賃のほうが高くついてしまいます。降ろした先に、そのまま残ります。

つまり、港の周辺には、行き場のないパレットが積み上がっていきます。東北は、6県すべてに外貿コンテナの定期便が入る港があります。宮城の仙台塩釜港、秋田の秋田港、青森の八戸港、岩手の釜石港、山形の酒田港、福島の小名浜港。内陸へ運ばれる前に、県内で降ろされる荷物が多い地域です。

入ってくるのは、当社が扱っている型です

韓国航路で入ってくるパレットは、韓国のメーカーが作ったものです。韓国NPC（ナショナルプラスチック）、韓国GOLDLINE、韓国プラスチック、ロジスオールのR11・R11M──いずれも当社が新品・中古の両方で日常的に扱っている型です。

• 韓国NPCHO4シリーズ
• 韓国GOLDLINESF・OWシリーズ
• 韓国プラスチックCEO4シリーズ
• ロジスオールR11・R11M

入ってくるのは、韓国からだけではありません。仙台塩釜港には上海の便と、厦門・蛇口・セブ・マニラを回る東南アジアの便があります。中国の港に寄る便は6港すべてにあり、酒田港の便は上海・寧波まで回ります。そこから各県の工場や倉庫へ運ばれるため、載ってくるプラスチックパレットの産地と規格は、それだけ幅が広くなります。中国製は種類と仕様をある程度把握していますし、国内では見慣れない外寸のものでも、同じサイズがまとまればお引き取りの対象です。

型がわかれば、値段の根拠がわかります。海外製だからという理由で安く見たり、お断りしたりする必要がありません。積んだ状態の写真を1枚拝見すれば、どこの何かはたいてい見当がつきます。

まとまる枚数は、車立てで考えます

中古パレットの引取は、4t車1台に積めるかどうかで成立するかが決まります。空パレットは軽いわりに場所を取るため、1台あたりの運賃は枚数に関係なくかかります。半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまうためです。

4t車1台に積める目安が100枚です。当社が「100枚から」と申し上げているのは、この線と同じです。枚数がまとまるほど、日程も調整しやすくなります。

どの地域に、どれだけ入ってきているか

東北の玄関口は6県それぞれの港です。便数がいちばん多いのは仙台塩釜港（週7便）、次が秋田港（週5便）。ほかの4港は週1〜2便ですが、いずれも釜山・蔚山・光陽と中国の港を回る同じループに組み込まれています。ご自分の置き場に近い港を探してみてください。

東北は、地方整備局が管内の港をまとめて公表しています。そのため6港を同じ基準日で並べられます。寄港地は同じループの一部で、仙台塩釜港の航路表には八戸港・釜石港・秋田港・酒田港・小名浜港が寄港地として出てきます。内航のコンテナ船とRORO船は別に就航しており、この表には含めていません。

枚数がまとまらないときは

100枚に届かない場合は、売買掲示板に載せるという方法があります。近くで引き取れる方が見つかれば、長距離の運賃をかけずに済みます。

仙台塩釜港（仙台港区）には外貿コンテナ7航路・週7便が就航しています。中国・韓国が3本、中国（上海）が1本、韓国が2本、これに東南アジア航路が1本（厦門・汕頭・蛇口・南沙・セブ・バタンガス・マニラ南）です（2026年5月1日時点）。東北で入ってくる相手がいちばん広い港です。

仙台市、石巻市、大崎市、名取市、岩沼市、多賀城市、登米市、栗原市など、県内各地に対応しています。仙台港の背後地には倉庫と工場がまとまっており、港で降ろされたパレットがそのまま置かれていることがあります。

仙台市・多賀城市・岩沼市の倉庫や工場で、原料を降ろしたあとのパレットが置きっぱなしになっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

秋田港には外貿コンテナ5航路・週5便が就航しています。5本すべてが釜山・釜山新港に寄港し、うち1本は青島・大連まで回ります（2026年5月1日時点）。石狩・苫小牧や富山・新潟・直江津を数珠つなぎに回る便が多く、日本海側の荷物が集まる港です。

秋田市、横手市、大仙市、由利本荘市、大館市、能代市、湯沢市、潟上市など、県内各地に対応しています。秋田港の周辺と、大仙・横手の内陸部は、秋田道から車を回しやすい地域です。

秋田市・由利本荘市・大仙市の工場や倉庫で、原料を降ろしたあとのパレットが積み上がっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

八戸港には外貿コンテナ2航路・週2便が就航しています。青島・大連・釜山・蔚山・光陽を回る中国・韓国航路が1本と、釜山・釜山新港を回る韓国航路が1本です（2026年5月1日時点）。内航のコンテナ船とRORO船も入っており、京浜との行き来が多い港です。

青森市、八戸市、弘前市、十和田市、三沢市、むつ市、五所川原市など、県内各地に対応しています。八戸の臨海工業地帯と、津軽側の食品・農産の物流施設では、出てくるパレットの顔ぶれが違います。どちらも同じ外寸でまとまればお引き取りできます。

八戸市・青森市・十和田市の工場や倉庫で、行き場のなくなったパレットがたまっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

釜石港には外貿コンテナ1航路・週1便が就航しています。天津新港・青島・釜山・蔚山・光陽を回る中国・韓国航路です（2026年5月1日時点）。県内には大船渡港・宮古港もあり、内航のコンテナ船が京浜との間を結んでいます。港で降ろされた荷物は、釜石道・東北道で内陸へ運ばれます。

盛岡市、一関市、奥州市、花巻市、北上市、釜石市、大船渡市、滝沢市など、県内各地に対応しています。北上・花巻・金ケ崎は自動車・電子関連の工場が集まる地区で、東北道から車を回しやすい位置です。

北上市・花巻市・奥州市の工場や物流施設で、荷物を降ろしたあとのパレットが積み上がっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

酒田港には外貿コンテナ1航路・週1便が就航しています。釜山・蔚山・光陽から上海・寧波まで回る中国・韓国航路で、国内は境港・川崎・仙台塩釜・苫小牧・石狩を結んでいます（2026年5月1日時点）。

山形市、鶴岡市、酒田市、米沢市、天童市、東根市、寒河江市、新庄市など、県内各地に対応しています。庄内（酒田・鶴岡）は酒田港から、内陸（山形・天童・東根・米沢）は山形道と東北中央道から車を回します。

酒田市・山形市・米沢市の工場や倉庫で、出荷に使ったパレットが余っていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

小名浜港には外貿コンテナ1航路・週1便が就航しています。天津新港・青島・釜山・蔚山・光陽を回る中国・韓国航路で、国内は清水・仙台塩釜・釜石・新潟・境港を結んでいます（2026年5月1日時点）。県内にはもう一つ相馬港もあります。

いわき市、郡山市、福島市、会津若松市、須賀川市、白河市、南相馬市、伊達市など、県内各地に対応しています。郡山・白河・須賀川の内陸部は、常磐道からも東北道からも入れます。関東の拠点にいちばん近い県ですので、日程は組みやすい地域です。

いわき市・郡山市・白河市の工場や物流施設で、荷物を降ろしたあとのパレットが置きっぱなしになっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

当社の保管拠点は関西と関東にあります。東北へは関東の拠点から東北道で入ります。ご希望の外寸と枚数をお知らせいただいた時点で、手配できるかどうかと、いつごろお届けできるかをあわせてお調べします。

中古は発生した分だけが流通する商材です。どの型が常時あるとはお約束できませんが、手配できるかどうかはその場でお返しします。

中古で多く出ている型（R11・R11M）→

なぜ100枚からなのですか。50枚では引き取ってもらえませんか。

4t車1台に積める目安が100枚だからです。空パレットは軽いわりに場所を取るため、半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまいます。100枚に届かない場合は、売買掲示板に載せて近くで引き取れる方を探す方法があります。

東北のどこまで引取に行けますか。

青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島の6県に対応しています。県境をまたぐ距離がありますので、枚数と保管場所をお知らせいただければ、車の回し方をご相談します。

サイズがバラバラでも引き取ってもらえますか。

サイズがそろっていることが条件です。同じ外寸のものが100枚まとまるかどうかでご判断ください。何種類かに分かれている場合は、それぞれの外寸と枚数をお知らせいただければお調べします。

海外製のパレットでも買い取ってもらえますか。

お引き取りできます。海外製の軽量ワンウェイパレットも、国産と同じように対象です。他社ではお断りしているところもありますが、当社は販売先を持っているためお引き取りできます。

引き取ってもらえないパレットはありますか。

鉄心入りと油汚れがひどいものの2つはお引き取りできません。鉄心入りは再生の工程で鉄が混ざるため、油汚れは洗っても落ちない程度になると再生に回せないためです。枚数や地域にかかわらずお断りしています。

買取ではなく、中古を買いたいのですが。

東北に当社の保管拠点はありませんが、関東の拠点から手配します。ご希望の外寸と枚数をお知らせいただいた時点で、手配できるかどうかと、いつごろお届けできるかをあわせてお調べします。

引取の費用（運賃）はかかりますか。

かかりません。回収費（運賃）は当社が負担します。東北から運び出す費用は当社持ちですので、お客様のご負担はありません。

産業廃棄物の委託契約書やマニフェストは必要ですか。

必要ありません。有価物としてお買い取りするため、産業廃棄物の処理委託契約書もマニフェストも発生しません。捨てる場合は廃プラスチック類として処理費がかかりますので、産廃に出す前に一度ご相談ください。

型番がわかりません。どう伝えればいいですか。

型番はご不要です。パレットの側面に刻印があれば、そこを1枚撮っていただくだけで外寸と材質がわかります。刻印が読めないときは、積んだ状態の写真と、メジャーで測った縦・横・高さをお知らせください。

割れや欠けがあっても引き取ってもらえますか。

お引き取りできます。割れ・欠け・反りがあっても対象です。お断りしているのは鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。

写真はどうやって送ればいいですか。

買取フォームをご送信いただいたあと、koike@plastic-pallet.co.jp 宛にメールでお送りください。積んだ状態が1枚と、側面の刻印が1枚あれば判別できます。