長野・富山で中古パレットの買取なら北陸・甲信越全域、100枚から引き取ります。

同じ外寸のものが100枚（4t車1台）まとまれば、北陸・甲信越の全域どこへでも伺います。倉庫の隅、工場の裏、置場の端に積んだままになっているものをお知らせください。

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  R111100 × 1100 × 150 mm
  輸出用でいちばん多く出ている型です。
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  R11M1100 × 1100 × 130 mm
  R11より薄い型。混ざっていても分けられます。
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  R-11100 × 1100 × 140 mm
  容器包装リサイクル材。単価は安くなります。
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  色・メーカー違い写真は青の例。
  色は問いません。海外製も対象です。

上に載っていない外寸でも、同じサイズが100枚まとまればご相談ください。お引き取りできないのは、鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。

• 割れや欠けがあります。それでも値段はつきますか。

  つきます。割れ・欠け・反りがあっても、お引き取りの対象です。使用のあとが残っているのは中古では普通のことです。状態をそろえていただく必要はありません。お断りしているのは、鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。

  

• 色もメーカーもバラバラです。分けたほうがいいですか。

  分けていただく必要はありません。色は問いません。青・黒・緑・グレーが混ざっていても、同じ外寸でまとまっていれば1台の車で引き取れます。海外製のパレットも、国産と同じようにお引き取りの対象です。

  

• 型番がわかりません。どう伝えればいいですか。

  型番はご不要です。パレットの側面に刻印があれば、そこを1枚撮っていただくだけで、外寸と材質がわかります。刻印が読めないときは、積んだ状態の写真と、メジャーで測った縦・横・高さをお知らせください。こちらで型をお調べします。

  

• 屋外に置きっぱなしで汚れています。洗う必要がありますか。

  洗っていただく必要はありません。屋外に積んだままで、泥や土がついていてもそのままお引き取りします。ただし、洗っても落ちない程度の油汚れがついているものは、再生に回せないためお引き取りできません。

• 100枚に届きません。それでも相談できますか。

  4t車1台に積める目安が100枚です。半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまうため、この線を目安にしています。届かない場合は、売買掲示板に載せるという方法があります。近くで引き取れる方が見つかれば、長距離の運賃をかけずに済みます。

お引き取りできるもの

サイズがそろっていることが条件です。同じ外寸のものが100枚まとまれば、車を回せます。

海外製のパレットも、条件次第でお引き取りできます。海外製の軽量ワンウェイパレットも、国産と同じようにお引き取りの対象です。他社では海外製をお断りしているところもありますが、当社は販売先を持っているためお引き取りできます。

R-1などの容器包装リサイクル材のパレットも、条件によりお引き取りできます。ほかのパレットと比べると単価は安くなります。

お引き取りできないもの

お断りしているのは、次の2つだけです。枚数がまとまっていても、この2つはお引き取りできません。

• ×鉄心入り再生の工程で鉄が混ざるため、受け入れ先がありません。
• ×油汚れがひどいもの洗っても落ちない程度になると、再生に回せません。

この2つ以外は、お引き取りの対象です。割れ・欠け・反りがあっても、色やメーカーが混ざっていても、屋外で汚れていてもかまいません。枚数や地域にかかわらず、お断りするのはこの2つだけです。

いま中古が出にくい理由（当社の見方）

新品のパレットが値上がりし、新規の購入を控える動きが続いています。その結果、手持ちのパレットを使い続ける会社が増え、不要パレットが市場に出てこなくなりました。輸入原料とともに入ってきたパレットも、使い回されるケースが増えています。

中古が品薄だというのは当社の実感であり、統計にもとづくものではありません。ただ、玉が出にくい状況が続いているぶん、まとまった枚数をお持ちの方にはご相談いただく価値があると考えています。

1. STEP 01写真と枚数をお送りください積んだ状態の写真1枚と、外寸・枚数・保管場所を下のフォームからお知らせください。型番はご不要です。
2. STEP 02お引き取りの可否をご返信写真を拝見して、お引き取りできるかどうかと金額を、折り返しご連絡します。
3. STEP 03引取日を決めますご都合のよい日を伺い、当社で車を手配します。回収費（運賃）は当社の負担です。
4. STEP 04引取・お支払い当日、当社が手配した車で伺います。現物を確認のうえ、基本的に末締め翌月末払いでお支払いします。

• 回収費（運賃）は当社が負担します北陸・甲信越から運び出す費用は当社持ちです。お客様のご負担はありません。
• 産業廃棄物の委託契約書は必要ありません有価物としてお買い取りするため、処理委託契約書もマニフェストも発生しません。

パレットを捨てる場合は、廃プラスチック類として処理費がかかります。お引き取りできるものであれば、その費用をかけずに、値段をつけてお持ち帰りします。産廃に出す前に、一度写真をお送りください。

海外から届く樹脂原料や資材は、そのほとんどが海外のパレットに載って入ってきます。そしてそのパレットは、荷物を降ろしたあと、輸出元には戻りません。

1. STEP 01港に着く原料や資材が、パレットに載ったままコンテナで入ってきます。
2. STEP 02近くの工場・倉庫で降ろす港から近い順に荷主へ運ばれ、そこで中身だけが使われます。
3. STEP 03パレットは戻らない空パレットを送り返すと、運賃のほうが高くついてしまいます。降ろした先に、そのまま残ります。

つまり、港の周辺には、行き場のないパレットが積み上がっていきます。日本海側は、太平洋側とは入ってくる相手が違います。新潟港は釜山へ週7便、伏木富山港には韓国・中国に加えてロシア極東（ウラジオストク）の便があり、RORO船は月14便です。近いぶん、行き来の頻度が高い地域です。

入ってくるのは、当社が扱っている型です

韓国航路で入ってくるパレットは、韓国のメーカーが作ったものです。韓国NPC（ナショナルプラスチック）、韓国GOLDLINE、韓国プラスチック、ロジスオールのR11・R11M──いずれも当社が新品・中古の両方で日常的に扱っている型です。

• 韓国NPCHO4シリーズ
• 韓国GOLDLINESF・OWシリーズ
• 韓国プラスチックCEO4シリーズ
• ロジスオールR11・R11M

入ってくるのは、韓国からだけではありません。新潟港には上海・大連・青島の便が、伏木富山港には中国とロシア極東の便があります。さらに長野・山梨には、名古屋港・東京港・清水港で降ろされた荷物が内陸へ運ばれてきます。この2県には、中国・東南アジア・欧州・北米から入ったパレットも回ってきます。中国製は種類と仕様をある程度把握していますし、国内では見慣れない外寸のものでも、同じサイズがまとまればお引き取りの対象です。

型がわかれば、値段の根拠がわかります。海外製だからという理由で安く見たり、お断りしたりする必要がありません。積んだ状態の写真を1枚拝見すれば、どこの何かはたいてい見当がつきます。

まとまる枚数は、車立てで考えます

中古パレットの引取は、4t車1台に積めるかどうかで成立するかが決まります。空パレットは軽いわりに場所を取るため、1台あたりの運賃は枚数に関係なくかかります。半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまうためです。

4t車1台に積める目安が100枚です。当社が「100枚から」と申し上げているのは、この線と同じです。枚数がまとまるほど、日程も調整しやすくなります。

どの地域に、どれだけ入ってきているか

北陸・甲信越の玄関口は日本海側の港です。新潟港・伏木富山港・金沢港・直江津港に外貿の定期便があり、行き先は韓国・中国・ロシア極東に集中しています。便数の多い港の周辺ほど、出てくるパレットも多くなります。ご自分の置き場に近い港を探してみてください。

港によって公表のしかたが違い、基準日を載せていない港もあります。そのまま足し引きして比べられる数字ではありません。4港はいずれも日本海側の港を数珠つなぎに回る同じループに組み込まれており、直江津港や金沢港の航路表には伏木富山港や新潟港が寄港地として出てきます。敦賀港・七尾港は航路表を確認できたものだけを載せる方針のため、この表にはありません。

枚数がまとまらないときは

100枚に届かない場合は、売買掲示板に載せるという方法があります。近くで引き取れる方が見つかれば、長距離の運賃をかけずに済みます。

長野県に港はありません。しかし新潟港・伏木富山港・名古屋港の三方向から荷物が入る位置にあり、上信越道・北陸道・中央道・長野道がその通り道です。港から内陸へ入ったパレットが、そこで止まります。

長野市、松本市、上田市、飯田市、佐久市、安曇野市、諏訪市、伊那市、塩尻市、千曲市など、県内各地に対応しています。県内は南北に長いので、北信は上信越道から、南信は中央道から車を回します。

松本市・上田市・佐久市・飯田市の工場や物流施設で、荷物を降ろしたあとのパレットが積み上がっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

伏木富山港には対岸航路5本と国際フィーダー航路1本が就航しています。韓国へ週2便、中国・韓国を回る便が週2便、中国へ週1便、これに加えてロシア極東（ウラジオストク）へのコンテナ船が月2便、RORO船が月14便あります（2026年6月8日時点）。日本海側では便数の多い港です。

富山市、高岡市、射水市、砺波市、南砺市、黒部市、滑川市、小矢部市など、県内各地に対応しています。伏木・新湊の臨海部には倉庫がまとまっており、港で降ろされたパレットがそのまま置かれていることがあります。

富山市・高岡市・射水市の倉庫や工場で、原料を降ろしたあとのパレットが置きっぱなしになっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

新潟港には外貿8サービス・合計週9便が就航しています。内訳は釜山へ週7便、上海・大連・青島へそれぞれ週3便です（2026年1月1日時点）。県内にはもう一つ直江津港があり、釜山へ週1便、中国・釜山を回る便が週1便就航しています（2025年7月24日時点）。

新潟市、長岡市、上越市、三条市、柏崎市、新発田市、燕市、南魚沼市など、県内各地に対応しています。新潟市の臨海部と上越市の直江津周辺は、どちらも港のすぐ後ろに倉庫が並ぶ地区です。

新潟市・長岡市・上越市の倉庫や工場で、行き場のなくなったパレットがたまっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

金沢港には8サービス（コンテナ7・RORO1）が就航しています。韓国航路が4本でそれぞれ週1便、これに韓国向けのRORO船が週2便です。入ってくる相手が韓国にはっきり寄っている港ですので、載って入ってくるパレットの顔ぶれも、おおよそ見当がつきます。

金沢市、白山市、小松市、加賀市、能美市、野々市市、七尾市など、県内各地に対応しています。金沢港の周辺と、小松・加賀の工業団地は、北陸道から車を回しやすい地域です。

金沢市・白山市・小松市の工場や倉庫で、出荷に使ったパレットが余っていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

福井県には敦賀港と福井港があります。あわせて北陸道で金沢・富山側と、舞鶴若狭道で関西側につながっており、どちらの方向から降ろされた荷物も入ってくる位置です。

福井市、坂井市、越前市、鯖江市、敦賀市、あわら市、小浜市など、県内各地に対応しています。坂井市のテクノポート福井をはじめ、鯖江市の眼鏡、県内各地の繊維・化学と、工場のまとまった地区が点在しています。当社の関西の拠点から北陸道でも舞鶴若狭道でも入れますので、日程は組みやすい地域です。

福井市・坂井市・越前市の工場や倉庫で、荷物を降ろしたあとのパレットが積み上がっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

山梨県に港はありません。しかし中央道で東京側と、中部横断道で清水港側につながっており、どちらの港で降ろされた荷物も入ってきます。港から内陸へ入ったパレットが、そこで止まります。

甲府市、甲斐市、南アルプス市、笛吹市、中央市、韮崎市、北杜市、富士吉田市など、県内各地に対応しています。関東の拠点から中央道で入りますので、枚数がまとまれば日程を組みやすい地域です。

甲府市・甲斐市・南アルプス市の工場や倉庫で、荷物を降ろしたあとのパレットが置きっぱなしになっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。

当社の保管拠点は関西と関東にあります。北陸は関西から北陸道で、甲信（長野・山梨）は関東から中央道・上信越道で入りますので、ご希望の外寸と枚数をお知らせいただいた時点で、どちらから出すのが早いかをあわせてお調べします。

中古は発生した分だけが流通する商材です。どの型が常時あるとはお約束できませんが、手配できるかどうかはその場でお返しします。

中古で多く出ている型（R11・R11M）→

なぜ100枚からなのですか。50枚では引き取ってもらえませんか。

4t車1台に積める目安が100枚だからです。空パレットは軽いわりに場所を取るため、半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまいます。100枚に届かない場合は、売買掲示板に載せて近くで引き取れる方を探す方法があります。

北陸・甲信越のどこまで引取に行けますか。

長野・富山・新潟・石川・福井・山梨の6県に対応しています。長野は南北に長く、北信は上信越道から、南信（飯田・伊那）は中央道から車を回します。枚数と保管場所をお知らせいただければ、車の回し方をご相談します。

サイズがバラバラでも引き取ってもらえますか。

サイズがそろっていることが条件です。同じ外寸のものが100枚まとまるかどうかでご判断ください。何種類かに分かれている場合は、それぞれの外寸と枚数をお知らせいただければお調べします。

海外製のパレットでも買い取ってもらえますか。

お引き取りできます。海外製の軽量ワンウェイパレットも、国産と同じように対象です。他社ではお断りしているところもありますが、当社は販売先を持っているためお引き取りできます。

引き取ってもらえないパレットはありますか。

鉄心入りと油汚れがひどいものの2つはお引き取りできません。鉄心入りは再生の工程で鉄が混ざるため、油汚れは洗っても落ちない程度になると再生に回せないためです。枚数や地域にかかわらずお断りしています。

買取ではなく、中古を買いたいのですが。

北陸・甲信越に当社の保管拠点はありませんが、関西と関東の拠点から手配します。北陸は関西から、甲信は関東から入りますので、ご希望の外寸と枚数をお知らせいただいた時点で、どちらから出すのが早いかをあわせてお調べします。

引取の費用（運賃）はかかりますか。

かかりません。回収費（運賃）は当社が負担します。北陸・甲信越から運び出す費用は当社持ちですので、お客様のご負担はありません。

産業廃棄物の委託契約書やマニフェストは必要ですか。

必要ありません。有価物としてお買い取りするため、産業廃棄物の処理委託契約書もマニフェストも発生しません。捨てる場合は廃プラスチック類として処理費がかかりますので、産廃に出す前に一度ご相談ください。

型番がわかりません。どう伝えればいいですか。

型番はご不要です。パレットの側面に刻印があれば、そこを1枚撮っていただくだけで外寸と材質がわかります。刻印が読めないときは、積んだ状態の写真と、メジャーで測った縦・横・高さをお知らせください。

割れや欠けがあっても引き取ってもらえますか。

お引き取りできます。割れ・欠け・反りがあっても対象です。お断りしているのは鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。

写真はどうやって送ればいいですか。

買取フォームをご送信いただいたあと、koike@plastic-pallet.co.jp 宛にメールでお送りください。積んだ状態が1枚と、側面の刻印が1枚あれば判別できます。