BUY-BACK / KYUSHU
福岡・熊本で中古パレットの買取なら九州全域、100枚から引き取ります。
使わなくなったパレットが、置場を埋めていませんか。回収費(運賃)は当社が負担します。有価物としてお買い取りするため、産業廃棄物の委託契約書やマニフェストも必要ありません。当社は佐賀県と福岡県に保管拠点があり、九州内の引取に対応しています。九州は7県すべてに韓国航路が就航しており、輸入原料とともに入ってきたパレットが出てくる地域です。福岡・熊本・佐賀・長崎・大分・宮崎・鹿児島、どの県からでもご相談ください。
- 買取100枚から
- 回収費(運賃)0円・当社負担
- 保管拠点佐賀・福岡
- 産廃の委託契約書不要
01 / WANTED
こんなパレットを探しています
置場を埋めているパレットが、下のどれかに当てはまりませんか。
同じ外寸のものが100枚(4t車1台)まとまれば、九州全域どこへでも伺います。倉庫の隅、工場の裏、置場の端に積んだままになっているものをお知らせください。
- R111100 × 1100 × 150 mm
輸出用でいちばん多く出ている型です。 - R11M1100 × 1100 × 130 mm
R11より薄い型。混ざっていても分けられます。 - R-11100 × 1100 × 140 mm
容器包装リサイクル材。単価は安くなります。 - 色・メーカー違い写真は青の例。
色は問いません。海外製も対象です。
上に載っていない外寸でも、同じサイズが100枚まとまればご相談ください。お引き取りできないのは、鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。
02 / WORRY
これ、値段がつきますか
お問い合わせの前に迷いやすい点を、先にお答えします。
割れや欠けがあります。それでも値段はつきますか。
つきます。割れ・欠け・反りがあっても、お引き取りの対象です。使用のあとが残っているのは中古では普通のことです。状態をそろえていただく必要はありません。お断りしているのは、鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。
使用のあとが残っていても、そのままお引き取りします。 色もメーカーもバラバラです。分けたほうがいいですか。
分けていただく必要はありません。色は問いません。青・黒・緑・グレーが混ざっていても、同じ外寸でまとまっていれば1台の車で引き取れます。海外製のパレットも、国産と同じようにお引き取りの対象です。
色やメーカーが混ざっていても、外寸がそろっていれば大丈夫です。 型番がわかりません。どう伝えればいいですか。
型番はご不要です。パレットの側面に刻印があれば、そこを1枚撮っていただくだけで、外寸と材質がわかります。刻印が読めないときは、積んだ状態の写真と、メジャーで測った縦・横・高さをお知らせください。こちらで型をお調べします。
側面の刻印。外寸と材質(PP/PE)が入っています。ここを1枚撮ってください。 屋外に置きっぱなしで汚れています。洗う必要がありますか。
洗っていただく必要はありません。屋外に積んだままで、泥や土がついていてもそのままお引き取りします。ただし、洗っても落ちない程度の油汚れがついているものは、再生に回せないためお引き取りできません。
100枚に届きません。それでも相談できますか。
4t車1台に積める目安が100枚です。半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまうため、この線を目安にしています。届かない場合は、売買掲示板に載せるという方法があります。近くで引き取れる方が見つかれば、長距離の運賃をかけずに済みます。
03 / CONDITION
値段がつく品・つかない品
パレットの状態より、枚数とサイズのそろい方で決まります。
お引き取りできるもの
サイズがそろっていることが条件です。同じ外寸のものが100枚まとまれば、車を回せます。
海外製のパレットも、条件次第でお引き取りできます。海外製の軽量ワンウェイパレットも、国産と同じようにお引き取りの対象です。他社では海外製をお断りしているところもありますが、当社は販売先を持っているためお引き取りできます。
R-1などの容器包装リサイクル材のパレットも、条件によりお引き取りできます。ほかのパレットと比べると単価は安くなります。
お引き取りできないもの
お断りしているのは、次の2つだけです。枚数がまとまっていても、この2つはお引き取りできません。
- ×鉄心入り再生の工程で鉄が混ざるため、受け入れ先がありません。
- ×油汚れがひどいもの洗っても落ちない程度になると、再生に回せません。
この2つ以外は、お引き取りの対象です。割れ・欠け・反りがあっても、色やメーカーが混ざっていても、屋外で汚れていてもかまいません。枚数や地域にかかわらず、お断りするのはこの2つだけです。
いま中古が出にくい理由(当社の見方)
新品のパレットが値上がりし、新規の購入を控える動きが続いています。その結果、手持ちのパレットを使い続ける会社が増え、不要パレットが市場に出てこなくなりました。輸入原料とともに入ってきたパレットも、使い回されるケースが増えています。
中古が品薄だというのは当社の実感であり、統計にもとづくものではありません。ただ、玉が出にくい状況が続いているぶん、まとまった枚数をお持ちの方にはご相談いただく価値があると考えています。
04 / FLOW
買取の流れ
写真を1枚お送りいただくところから始まります。
- STEP 01写真と枚数をお送りください積んだ状態の写真1枚と、外寸・枚数・保管場所を下のフォームからお知らせください。型番はご不要です。
- STEP 02お引き取りの可否をご返信写真を拝見して、お引き取りできるかどうかと金額を、折り返しご連絡します。
- STEP 03引取日を決めますご都合のよい日を伺い、当社で車を手配します。回収費(運賃)は当社の負担です。
- STEP 04引取・お支払い当日、当社が手配した車で伺います。現物を確認のうえ、基本的に末締め翌月末払いでお支払いします。
- 回収費(運賃)は当社が負担します九州から運び出す費用は当社持ちです。お客様のご負担はありません。
- 産業廃棄物の委託契約書は必要ありません有価物としてお買い取りするため、処理委託契約書もマニフェストも発生しません。
パレットを捨てる場合は、廃プラスチック類として処理費がかかります。お引き取りできるものであれば、その費用をかけずに、値段をつけてお持ち帰りします。産廃に出す前に、一度写真をお送りください。
05 / PICKUP
港の近くには、使われないパレットが残ります
九州に声をかけているのは、この構造があるからです。
海外から届く樹脂原料や資材は、そのほとんどが海外のパレットに載って入ってきます。そしてそのパレットは、荷物を降ろしたあと、輸出元には戻りません。
- STEP 01港に着く原料や資材が、パレットに載ったままコンテナで入ってきます。
- STEP 02近くの工場・倉庫で降ろす港から近い順に荷主へ運ばれ、そこで中身だけが使われます。
- STEP 03パレットは戻らない空パレットを送り返すと、運賃のほうが高くついてしまいます。降ろした先に、そのまま残ります。
つまり、韓国航路のある港の周辺には、行き場のないパレットが積み上がっていきます。九州は7県すべてにその港があり、なかでも博多港と北九州港の便数は国内でも有数です。
入ってくるのは、当社が扱っている型です
韓国航路で入ってくるパレットは、韓国のメーカーが作ったものです。韓国NPC(ナショナルプラスチック)、韓国GOLDLINE、韓国プラスチック、ロジスオールのR11・R11M──いずれも当社が新品・中古の両方で日常的に扱っている型です。
- 韓国NPCHO4シリーズ
- 韓国GOLDLINESF・OWシリーズ
- 韓国プラスチックCEO4シリーズ
- ロジスオールR11・R11M
入ってくるのは、韓国からだけではありません。博多・大阪・神戸・名古屋・横浜・東京といった主要港には、中国・東南アジア・欧州・北米からも荷物が届きます。そこから各地の工場や倉庫へ運ばれるため、載ってくるプラスチックパレットの産地と規格は、それだけ幅が広くなります。中国製は種類と仕様をある程度把握していますし、国内では見慣れない外寸のものでも、同じサイズがまとまればお引き取りの対象です。
型がわかれば、値段の根拠がわかります。海外製だからという理由で安く見たり、お断りしたりする必要がありません。積んだ状態の写真を1枚拝見すれば、どこの何かはたいてい見当がつきます。
こんな置き場に、心当たりはありませんか。
- 原料倉庫の裏手に積んだまま
- コンテナヤードの脇に寄せたまま
- 資材置場の端で何年も動いていない
- 借りている倉庫の坪数を食っている
- 色もサイズもバラバラで手がつけられない
- 産廃に出す見積りを取ったことがある
ひとつでも当てはまれば、お引き取りできる可能性があります。回収費(運賃)は当社が負担しますので、処分費をかけずに片付きます。まずは積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお知らせください。
まとまる枚数は、車立てで考えます
中古パレットの引取は、4t車1台に積めるかどうかで成立するかが決まります。空パレットは軽いわりに場所を取るため、1台あたりの運賃は枚数に関係なくかかります。半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまうためです。
4t車1台に積める目安が100枚です。当社が「100枚から」と申し上げているのは、この線と同じです。枚数がまとまるほど、日程も調整しやすくなります。
どの地域に、どれだけ入ってきているか
九州で韓国航路のある港は9港です。便数の多い港の周辺ほど、出てくるパレットも多くなります。ご自分の置き場に近い港を探してみてください。
| 港 | 県 | 航路 | 便数 | 出典の時点 |
|---|---|---|---|---|
| 博多港 | 福岡 | 韓国 | 11航路・月間76便 | 2026年9月1日 |
| 北九州港 | 福岡 | 韓国 | 12航路・月間52便 | 2026年9月2日 |
| 伊万里港 | 佐賀 | 釜山航路 | 週3便(火・金寄港) | ― |
| 八代港 | 熊本 | 八代港⇌釜山 | 水曜・木曜の2本 | ― |
| 長崎港 | 長崎 | 長崎〜釜山 | 週1便 | 令和8年7月2日 |
| 大分港 | 大分 | 韓国航路 | 週4〜5便(うち1便休止) | 2026年6月1日 |
| 細島港 | 宮崎 | 細島-釜山 | 週1便 | 令和8年6月 |
| 志布志港 | 鹿児島 | 韓国航路 | 週4便 | 令和8年6月 |
| 川内港 | 鹿児島 | 韓国航路 | 週3便 | 令和8年6月 |
各港の公表のしかたは統一されていません。週の便数で出す港と月間の便数で出す港があり、基準日を載せていない港もあります。そのまま足し引きして比べられる数字ではありません。
枚数がまとまらないときは
100枚に届かない場合は、売買掲示板に載せるという方法があります。近くで引き取れる方が見つかれば、長距離の運賃をかけずに済みます。
06 / FUKUOKA
福岡から
博多港と北九州港に、韓国航路が集中しています。
博多港には韓国航路が11航路・月間76便(2026年9月1日現在)、北九州港には12航路・月間52便(2026年9月2日現在)が就航しています。九州のなかでも航路の数が突出している地域で、輸入原料とともに入ってきたパレットが港の周辺から出てきます。
福岡県は北九州市の鉄鋼、苅田町・宮若市の自動車、大牟田市の化学と、素材と部品の工場が集まる県です。福岡市、北九州市、久留米市、大牟田市、飯塚市、行橋市、宗像市、筑後市、苅田町、宮若市など、県内各地に対応しています。
当社の保管拠点のひとつが福岡県内にあります。県内であれば、近い距離でお伺いできます。
北九州市・福岡市・苅田町・宮若市の工場や倉庫で、原料を降ろしたあとのパレットが置きっぱなしになっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。
07 / KUMAMOTO
熊本から
八代港から釜山へ、週2本の便が出ています。
八代港には釜山航路が2本(水曜運航・木曜運航)就航しています。八代港ポートセールス協議会の航路案内では、釜山までの所要が1日とされています。
熊本県は菊陽町・合志市の半導体関連、大津町の自動車、八代市の製紙と、設備投資の続く県です。工場や倉庫からまとまった枚数が発生しやすい地域で、熊本市、八代市、荒尾市、玉名市、菊池市、宇城市、合志市、菊陽町、大津町、益城町など、県内各地に対応しています。
保管拠点(佐賀・福岡)から九州自動車道で南へ入ります。枚数と保管場所をお知らせいただければ、車の回し方をご相談します。
菊陽町・合志市・大津町・八代市で、行き場のなくなったパレットが残っていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。
08 / SAGA
佐賀から
当社の保管拠点のひとつが、佐賀県にあります。
伊万里港には釜山航路が週3便(火・金寄港)。ほかに天津・大連・青島航路が週1便、上海・寧波航路が週1便、国際フィーダー航路が週1便就航しています。
佐賀県は鳥栖市が九州自動車道と長崎自動車道の分岐点にあたり、物流施設が集まる県です。佐賀市、唐津市、鳥栖市、伊万里市、武雄市、鹿島市、小城市、神埼市、みやき町、基山町など、県内各地に対応しています。
当社の保管拠点は佐賀県と福岡県です。引取も販売も、この2つを起点に動いています。
鳥栖市の物流施設や、伊万里市・唐津市の工場で、原料を降ろしたあとのパレットが溜まっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。
09 / NAGASAKI
長崎から
県外への出荷に使ったパレットが残っていませんか。
長崎港には韓国釜山港との国際コンテナ航路が週1便就航しています(令和8年7月2日現在)。九州のなかでは航路が少なく、輸入とともに入るパレットは多くありません。
一方で長崎県は長崎市・佐世保市の造船、諫早市の電子部品と、県外への出荷が多い地域です。出荷に使ったパレットが戻らずに、まとまって残ることがあります。
長崎市、佐世保市、諫早市、大村市、島原市、南島原市、雲仙市、五島市など、県内各地に対応しています。島しょ部は枚数と保管場所をお知らせいただければ、車の回し方をご相談します。
長崎市・佐世保市・諫早市で、出荷に使ったパレットが戻らずに残っていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。
10 / OITA
大分から
大分港の韓国航路は、週4〜5便です。
大分港(大在コンテナターミナル)には韓国航路が週4〜5便就航しています(うち1便は休止中/2026年6月1日現在)。
大分県は大分市の臨海工業地帯に鉄鋼と石油化学が集まり、中津市には自動車の工場があります。大分市、別府市、中津市、日田市、佐伯市、宇佐市、豊後大野市、杵築市など、県内各地に対応しています。
県北(中津・宇佐)は福岡県側から、県南(佐伯)は距離がありますので、枚数と保管場所をお知らせいただければ、車の回し方をご相談します。
大分市の臨海工業地帯や、中津市・宇佐市の工場で、原料を降ろしたあとのパレットが置きっぱなしになっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。
11 / MIYAZAKI
宮崎から
細島港から釜山へ、週1便が出ています。
細島港には「細島-釜山」のコンテナ韓国航路が週1便就航しています(令和8年6月現在)。
宮崎県は延岡市・日向市の化学工業と、県全域の食品・飼料が大きな産業です。宮崎市、都城市、延岡市、日向市、日南市、小林市、西都市、串間市など、県内各地に対応しています。
県北(延岡・日向)は細島港が近く、県南(都城・日南)は志布志港のほうが近い位置関係です。100枚(4t車1台)を目安に、枚数と保管場所をお知らせください。
延岡市・日向市・都城市で、行き場のなくなったパレットが残っていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。
12 / KAGOSHIMA
鹿児島から
志布志港と川内港の2港に、韓国航路があります。
志布志港には韓国航路が週4便、川内港には週3便が就航しています(いずれも令和8年6月現在)。志布志港は外貿コンテナ全体で4航路週8便です。
鹿児島県は志布志市の飼料・食品、霧島市の電子部品と、港を使う産業が集まる県です。鹿児島市、鹿屋市、霧島市、薩摩川内市、志布志市、出水市、姶良市、指宿市、日置市など、県内各地に対応しています。
保管拠点(佐賀・福岡)からは距離がありますので、100枚(4t車1台)を目安に、枚数と保管場所をお知らせください。
志布志市・霧島市・薩摩川内市の工場や倉庫で、原料を降ろしたあとのパレットが溜まっていませんか。積んだ状態の写真を1枚、下のフォームからお送りください。
13 / SELLING
販売をお探しのときは
九州の在庫は、佐賀県と福岡県の保管分からお出しします。
当社は佐賀県と福岡県に保管拠点があり、引取も販売もこの2つを起点に動いています。中古は発生した分だけが流通する商材ですので、どの型が常時あるとはお約束できません。
ご希望の外寸と枚数をお知らせいただいた時点で、手配できるかをお調べします。九州内になければ、ほかの拠点からの手配もあわせてご提案します。
この3つがわかれば、お見積りできます。
次の3つをお知らせいただければ、型番が決まっていなくても、こちらで型をお選びしてご提案します。送料を含めて48時間以内にお見積りします。法人様限定・1枚から・全国配送。
無料お見積り→ お電話でも承ります 050-3470-4265(受付 9:00-20:00/日・祝休)メールでも承ります koike@plastic-pallet.co.jp
お知らせいただきたいこと
- 載せるもの寸法と重さ
- 使用場面&用途ワンウェイ・一般用/平置き・ラック・ネステナー
- 枚数ご入用の数量
14 / FAQ
よくあるご質問
お問い合わせの多いものから並べています。
- なぜ100枚からなのですか。50枚では引き取ってもらえませんか。
- 4t車1台に積める目安が100枚だからです。空パレットは軽いわりに場所を取るため、半端な枚数で車を回すと、運賃がパレットの値段を上回ってしまいます。100枚に届かない場合は、売買掲示板に載せて近くで引き取れる方を探す方法があります。
- 九州のどこまで引取に行けますか。
- 福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島の7県に対応しています。当社の保管拠点は佐賀県と福岡県です。県南や島しょ部は距離がありますので、枚数と保管場所をお知らせいただければ、車の回し方をご相談します。
- サイズがバラバラでも引き取ってもらえますか。
- サイズがそろっていることが条件です。同じ外寸のものが100枚まとまるかどうかでご判断ください。何種類かに分かれている場合は、それぞれの外寸と枚数をお知らせいただければお調べします。
- 海外製のパレットでも買い取ってもらえますか。
- お引き取りできます。海外製の軽量ワンウェイパレットも、国産と同じように対象です。他社ではお断りしているところもありますが、当社は販売先を持っているためお引き取りできます。
- 引き取ってもらえないパレットはありますか。
- 鉄心入りと油汚れがひどいものの2つはお引き取りできません。鉄心入りは再生の工程で鉄が混ざるため、油汚れは洗っても落ちない程度になると再生に回せないためです。枚数や地域にかかわらずお断りしています。
- 買取ではなく、中古を買いたいのですが。
- 佐賀県と福岡県の保管分からお出しします。中古は発生した分だけが流通しますので、ご希望の外寸と枚数をお知らせいただいた時点で、手配できるかをお調べします。九州内になければ、ほかの拠点からの手配もあわせてご提案します。
- 引取の費用(運賃)はかかりますか。
- かかりません。回収費(運賃)は当社が負担します。九州から運び出す費用は当社持ちですので、お客様のご負担はありません。
- 産業廃棄物の委託契約書やマニフェストは必要ですか。
- 必要ありません。有価物としてお買い取りするため、産業廃棄物の処理委託契約書もマニフェストも発生しません。捨てる場合は廃プラスチック類として処理費がかかりますので、産廃に出す前に一度ご相談ください。
- 型番がわかりません。どう伝えればいいですか。
- 型番はご不要です。パレットの側面に刻印があれば、そこを1枚撮っていただくだけで外寸と材質がわかります。刻印が読めないときは、積んだ状態の写真と、メジャーで測った縦・横・高さをお知らせください。
- 割れや欠けがあっても引き取ってもらえますか。
- お引き取りできます。割れ・欠け・反りがあっても対象です。お断りしているのは鉄心入りと油汚れがひどいものの2つだけです。
- 写真はどうやって送ればいいですか。
- 買取フォームに写真の添付欄があります。積んだ状態/側面の刻印/裏面、この3枚があれば判別できます。スマートフォンで撮ったもので十分です。
15 / FORM
買取のお申し込み
わかる範囲で結構です。足りないところは、こちらからお伺いします。
100枚に届かないとき、材質がわからないとき
当社でお引き取りできない量や品でも、売買掲示板に出せます。数量の下限はありません。お問い合わせは投稿者へ直接届き、当社は取次をしません。
- 無料掲載料も成約手数料もいただきません
- 会員登録なし入力は7項目。写真も要りません
- 連絡先は非公開掲載されるのは投稿者名だけです
最終更新:
プラスチックパレット株式会社/〒270-1175 千葉県我孫子市青山台3-8-5/TEL 050-3470-4265/FAX 03-6771-9911/koike@plastic-pallet.co.jp
港湾の航路・便数は各港の公式ページの記載にもとづきます。予告なく変更される場合があります。






