国内最軽量4.9kg。中東情勢による値上げを弊社が吸収。
【結論】JL-S4・1111Eは自重4.9kg（国内最軽量クラス）・ネスティングで保管スペース約77%削減（約4.5倍積層）・動荷重500kgの新型プラスチックパレット。側面スリット形状でストレッチフィルムの巻き始めも確実。中東情勢による値上げ分を弊社が吸収し、利益度外視の導入支援価格で提供しています。農産物・電子部品・航空貨物・EC通販に最適。
そのパレット、オーバースペックではありませんか？
1. 「積載効率」の罠：不要な自重が燃費を悪化させる
一般的なプラスチックパレット（1111型）の自重は約10〜15kg。一方、JL-S4・1111Eは4.9kg。その差は約5〜10kgに及びます。
- 論理的深掘り：大型トラック（13.5t積）にパレットを16枚積載する場合、パレット自重だけで最大160kgもの「運ぶ必要のない重さ」を積んでいることになります。
- 経済的エビデンス：昨今の軽油価格高騰下では、この「自重の差」が月間の数千円・数万円という営業利益の差となって現れます。
2. 「過剰品質」のコスト：耐荷重1tは本当に必要か？
多くの企業が「念のため」と動荷重1,000kg対応のパレットを選択しますが、実際の荷物が段ボール梱包の電子部品や農産物（1パレット300〜400kg程度）であれば、それは「過剰品質（オーバークオリティ）」です。
- 製造的エビデンス：岐阜プラスチック工業がJL-S4・1111Eで実現したのは「必要な強度にリソースを集中させる」設計思想。最新のCAE技術を用い、樹脂量を極限まで削ぎ落とすことで「激安」という価格的エビデンスを成立させています。
3. 「人流」のエビデンス：作業者の疲労は隠れたコスト
- 社会経済的エビデンス：4.9kgという重量は一般的なパレットの約半分。「片手で運べる」レベルであり、現場の作業時間を短縮し労働生産性を高めるための「設備投資」としての正当性を持ちます。
- 論理的深掘り：厚生労働省の「職場における腰痛予防対策指針」に基づけば、10kgを超えるパレットの反復操作は作業者の身体的負担が大きく、離職リスクや労働災害に直結します。
①自重削減による燃費改善 ②適正耐荷重による調達コスト適正化 ③軽量化による作業効率向上 — この3軸が、JL-S4・1111Eの「コスト削減」を構成しています。
JL-S4・1111Eが選ばれる3つのPOINT
ネスティングピッチ30mm・ハーフネスティング45mmにより、従来の厚み150mmパレット（20枚分）と比べて同じ保管スペースに約90枚を積層可能。倉庫レンタル料が高騰する都市部や、限られた在庫スペースでローテーション運用したい現場で圧倒的な差を生みます。
自重4.9kg（2026年4月時点 当社調べ）は国内最軽量クラス。一般的なプラスチックパレット（10〜15kg）の約3分の1〜半分の重量です。倉庫内で「ちょっと移動する」場面で、女性スタッフやシニア作業者でも片手で扱える軽さが、作業効率と労災リスク低減に直結します。
パレット側面に独自のスリット形状を採用。ストレッチフィルムの結び玉をスリット部分に引っ掛けることで、巻き始めがズレずに固定され、片手作業でも確実に荷をパッキング可能。フィルムを巻かない場合の荷崩れ・転倒リスクを未然に防ぐ、現場目線で設計された機能です。
このパレットが「最強の選択」となる4つの用途
地方の小規模事業者様こそ、パレットの「買い方」で利益が変わる
1. 中古パレットの「小口運賃」という隠れた高コスト
中古パレットは単価こそ安いものの、「非ネスティング型」が多く、10枚送るだけでトラックの荷台を大きく占有。運送会社から「容積換算重量」による高額な小口運賃を請求されます。
2. 地方商社の「定価販売」をメーカー直結価格で打破
私たちは岐阜プラスチック工業と強固なパートナーシップを結び、メーカー拠点から直送するスキームを構築。地方特有の「高い商流コスト」をバイパスし、本来なら大企業しか享受できなかったメーカー直結の卸売価格を、地方の小規模事業者様へ直接お届けします。
3. 「使い捨て」から「戦略的軽量化」への転換
- トータルコストの削減：自重10〜15kgの中古パレットに比べ、JL-S4はわずか4.9kg。地方から都市部へ発送する際の「トラックの燃費」や「積載重量ギリギリの回避」に大きく貢献します。
- 現場的エビデンス：4.9kgなら女性やシニアの作業者でも1人で10枚を楽にスタッキング可能。腰痛リスクや破損による荷物事故の損害（隠れたコスト）を考えれば、ROIは圧倒的に高くなります。
JL-S4・1111E 製品仕様
| 項目 | 内容 | 備考 |
|---|---|---|
| 型式 | JL-S4・1111E | 岐阜プラスチック工業（リスパレット） |
| 外寸 | 1,100 × 1,100 × 115 mm | 標準的な11型サイズ |
| 自重 | 4.9 kg | 国内最軽量クラス。片手で運搬可能 |
| 材質 | リサイクルPP（再生ポリプロピレン） | 国内PIR材活用。環境負荷を低減 |
| 耐荷重（動荷重） | 500 kg | 荷崩れ防止措置（フィルム等）実施時 |
| 耐荷重（静荷重） | 1,000 kg | 平置き保管時 |
| 形状 | スキッド型 / 4方差し | ハンドリフト・フォークリフト対応 |
| ネスティングピッチ | 30 mm | 同高さで約4.5倍の積層・保管スペース約77%削減 |
| ハーフネスティング | 45 mm | 90度回転させて重ねる際のピッチ |
| 脚部設計 | 9本脚（4方差し） | 脚部間隔 195/260/190/260/195 mm |
| 側面機能 | スリット形状 | ストレッチフィルム巻き始めの固定用 |
ご注文前に必ずご確認ください（お取引条件）
メーカー直送による圧倒的な安さを実現するため、以下の条件を設けています。
- 法人・団体様限定の販売：個人事業主様および個人宅への販売・配送は承っておりません。
- 大型トラックが進入・停車できるスペースがあること。
- フォークリフトを所有されており、お客様側で積み下ろしが可能であること。
お知り合いの法人様・運送会社様・倉庫様を配送先に指定し、そこへ届いた荷物を後ほどご自身で引き取る形でご提供可能です。まずは一度ご相談ください。
よくある質問（FAQ）
以下の4点をメッセージに添えていただけますと、最短ルートでのご案内が可能です。
- 品番：JL-S4・1111E（その他の品番も可）
- 枚数：（例：20枚、100枚など）
- 納品先名：（法人様名、または協力会社様名）
- 納品先住所：（大型トラックの進入可否確認のため番地まで）
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